kuman

ROGER Bionik 4 w służbie zdrowia

ROGER Bionik 4 w służbie zdrowia Ostatnia w tym roku realizacja – bezszczotkowy szlaban Roger Bionik4 pilnuje dostępu do przychodni Medicomplex w Mosinie. Szlaban obsługiwany standardowo pilotem E80, zabezpieczony jedną linią fotokomórek R90/F2ES. W przyszłości będzie podłączony system SOS otwierający szlaban po usłyszeniu sygnału dźwiękowego karetki. Dodatkowo zamontowaliśmy elastyczne słupki blokujące, które zabezpieczają szlaban oraz […]

ROGER Bionik 4 w służbie zdrowia Dowiedz się więcej »

SEA Saturn SuperFast 500 – szybki Bill!

SEA Saturn SuperFast 500 Saturn SuperFast 500 to napęd z silnikiem 24VDC do użytku średnio intensywnego – 75%. Doskonale nadaje się do małych wspólnot jak i do bram w domach jednorodzinnych. Dzięki dużemu kołu zębatemu (Z20) i silnikowi 24VDC brama z silnikiem SEA Saturn SuperFast 500 może otwierać się z prędkością aż 40 cm/sek (24m/min)!

SEA Saturn SuperFast 500 – szybki Bill! Dowiedz się więcej »

Skrzydłowy SEA SURF 250 i przesuwny ROGER BM30

Roger BM30 i SEA SURF250 Kolejny zadowolony klient odebrał dziś kluczyki i piloty do swoich nowych napędów. 🙂 Bramy wykonane przez firmę Vizia. Poniżej automatyzacja 2 bram – przesuwnej i dwuskrzydłowej łamanej. Bramę przesuwną napędza bezsczotkowy Roger BM30 – napęd do 500 kg wagi bramy. Posiada łagodny start i hamowanie oraz bardzo cichą i płynną

Skrzydłowy SEA SURF 250 i przesuwny ROGER BM30 Dowiedz się więcej »

Wybór automatyki do bramy

Wybór automatyki do bramy – czym kierować się przy wyborze napędu? Jak zadbać o bezpieczeństwo?

Wybór automatyki do bramy – czym kierować się przy wyborze odpowiedniego napędu do bramy? Wybierając odpowiedni napęd do bramy musimy wziąć pod uwagę kilka czynników, które wpłyną na bezpieczną i bezawaryjną pracę bramy automatycznej. Przede wszystkim należy zadbać o sprawdzenie stanu technicznego bramy. Nie należy automatyzować bramy o wątpliwej konstrukcji, która nie spełnia podstawowych wymogów

Wybór automatyki do bramy – czym kierować się przy wyborze napędu? Jak zadbać o bezpieczeństwo? Dowiedz się więcej »

bramy na pilota

Napęd podziemny Roger BR21/HS

Napęd podziemny Roger BR21/HS – jeden z naszych ostatnich montaży Roger BR21/HS. Szczegółowy opis montażu znajduje sie tutaj, we wpisie z montażu zwykłego Roger BR21 z silnikiem bezszczotkowym. Różnica polega na tym, że wersja HS (HighSpeed) otwiera bramę szybciej. Otwarcie do kąta 90 stopni trwa około 10 sekund. Wszystko zależy od ustawień przyspieszenia i hamowania.

Napęd podziemny Roger BR21/HS Dowiedz się więcej »